Android 2.3 se ejecutará en el Nokia N900

Internet móvil Nokia N900, que muchos creen tercamente comunicador, que fue desarrollado originalmente para el sistema operativo Maemo 5. El sistema operativo funciona bien en este gadget, pero no todos están contentos. Por ejemplo, hay un equipo de gente con talento que se llaman NITDroid, que recientemente ha logrado instalar en la versión OC N900 Google Android 2.2. El sistema está perfectamente asentado en el nuevo dispositivo y que incluso podría trabajar con todos sus componentes, incluidos los módulos de comunicación celular y el receptor GPS. Pero ahora ha cambiado 2.2 ya no es la versión más reciente, publicado recientemente 2.3, y el equipo de NITDroid no tenía más remedio que tratar de instalarlo en un Nokia N900.

Internet móvil Nokia N900, que muchos creen tercamente comunicador, que fue desarrollado originalmente para el sistema operativo Maemo 5. El sistema operativo funciona bien en este gadget, pero no todos están contentos. Por ejemplo, hay un equipo de gente con talento que se llaman NITDroid, que recientemente ha logrado instalar en la versión OC N900 Google Android 2.2. El sistema está perfectamente asentado en el nuevo dispositivo y que incluso podría trabajar con todos sus componentes, incluidos los módulos de comunicación celular y el receptor GPS. Pero ahora ha cambiado 2.2 ya no es la versión más reciente, publicado recientemente 2.3, y el equipo de NITDroid no tenía más remedio que tratar de instalarlo en un Nokia N900.




Desafíos para obtener el resultado deseado, por supuesto, no se, pero se resolvieron con bastante rapidez, y ahora el N900 de pantalla hace alarde de la interfaz del sistema operativo Google Android 2.3. La mayoría de los trabajos sobre la transferencia de pan de jengibre (nombre en clave para el nuevo Android) ha llevado a un hombre por el apodo DrinkDebugger, que es el ruso. Sistemas operativos portado aún no están dispuestos a aceptar la presencia de un módulo de Nokia N900 Wi-Fi, radio y procesador de sonido, es decir, dispositivos de Internet móvil no es todavía capaz de conectarse a la World Wide Web, las redes celulares y reproducir un sonido, pero los iniciadores del sistema de transporte prometido es que estas deficiencias se corregirá en la próxima asamblea, que será lanzado antes de finales de 2010. Y entonces será el único inteligente que se puede instalar hasta tres sistemas (recuerde Meego). Por lo tanto, el buque insignia de Nokia 2009, que fracasó en las ventas debido a un estado muy rudimentario del firmware en el momento de entrar en el mercado en 2011 tenga el derecho de convertirse en el líder entre los aficionados debido a la fabricante comprometido de "hierro" potencial.

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Negro: Nanomrak

Hoy en día, la sensibilidad de los dispositivos es que la cuenta de, literalmente, cada fotón, y deshacerse de ellos - por lo tanto, mejorar los datos resultantes. Se espera que un nanomaterial nuevo lo hará diez veces más efectivamente utilizados en la actualidad, un tinte negro especial.

Para ello, los ingenieros van a empacar el nanotubo de gruesas capas verticales, como alfombra. Según las estimaciones, hasta el 99,5% de los fotones que cae sobre una "alfombra", será absorbido por ellos. A nuestros ojos, será muy negro - y, además, lo suficientemente confiable para su uso en el espacio ultraterrestre, que trabajan en los telescopios en órbita.

Crear material fue una tarea de enormes proporciones. Normalmente se utiliza para el cultivo de nanotubos del sustrato de silicio en el que se establece una capa que contiene el catalizador de hierro. Este "emparedado" se coloca en una cámara llena de gas carbónico que contiene y se calienta a 750 ° C o más. Los científicos tuvieron que probar una variedad de sustrato y el espesor del lecho de catalizador para la estructura resultante de los nanotubos demostrado ser el más firmemente sujeto al sustrato. Han tenido éxito: el material en última instancia, es muy difícil "raspado" en el sustrato.

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el aeropuerto de bolsillo: Para las aeronaves de bolsillo

Fondo CAFE - socio oficial de la NASA en el desarrollo de aviones ultraligeros - la celebración de un concurso de Vuelo Verde reto con un premio total de 1.650.000 dólares. Si los proyectos aceptados como vehículos personales, que en este caso sería la más eficiente, barato y tranquilo. la introducción formal de los proyectos de la competencia se llevará a cabo el próximo verano.

El concurso, que se le presentó aparato debe estar a salvo, a consumir no más de 1,18 litros de combustible cada 100 km, el despegue de la tira no más de 610 m de alcanzar velocidades de 160 km / h, y no hacer un ruido más fuerte que 67 dB a una distancia de 76 m. En asegúrese de equipar a un paracaídas.

En general, los pasajeros "de aviones como el principal medio de transporte fuera de la ciudad es considerada una de las áreas más prometedoras para el futuro del transporte - rápido, no conductor largas horas de limpiar en los atascos de tráfico y no requieren de las carreteras. Hemos hablado muchas veces acerca de estos proyectos y modelos de vehículos, incluidos los propuestos por la Agencia de la NASA ligero frailecillo (« jet privado para cada uno ).

Por supuesto, los vuelos masiva de avión no se llevará a cabo al azar. La mayor parte de las tareas de gestión (si no todos) se enfrentará a la automatización, se adhirió a la predeterminada "las vías respiratorias, y todo el tráfico será coordinada a través de la estación central para evitar colisiones. Además, la necesidad de dicho transporte, por supuesto, y la infraestructura correspondiente. Querida para él, tal vez no es necesario, pero necesitaba la pista de aterrizaje y estacionamiento, después de todo,.

Modernos aeropuertos, para esto, por supuesto, poco equipado. Se centran principalmente en los aviones más grandes y no poseen el ancho de banda requerido. Al final, se encuentran lejos de las ciudades y el camino hacia el aeropuerto y fuera de sí mismo a menudo se tarda más tiempo que el vuelo. Por eso la Fundación CAFE ha sugerido recientemente el concepto de pequeño "bolsillo» Aeropuertos (Pocket Aeropuerto), que podría ser colocado directamente en la ciudad o en los suburbios. Mientras que para este fin, consideramos una serie de proyectos con una o dos pistas, con capacidad para 120 a 320 vehículos por hora.

Por cierto, que comenzó el concurso Desafío de Vuelo Verde - sólo el primero de una serie de representantes de fondos próximo CAFE. Los siguientes pasos seguidos en 2013 y 2015, detallando cada vez más el concepto y la imagen del transporte del futuro -. Y los premios en efectivo cada vez más impresionante.

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Poco fútbol: Kicker

Dicen que los franceses inventaron el fútbol de mesa en 1890. Pero esto es sólo especulación, ya que la primera patente sobre la mesa para que el pateador se obtuvo en el Reino Unido el 01 de noviembre 1923 inventor Harold Thornton. Esta fecha puede considerarse como el día, un nuevo deporte. Cuatro años más tarde, el tío Harold - Lewis Thornton - con el permiso de su sobrino recibió una patente similar en los EE.UU.. Y allá vamos. Cabe señalar que los franceses y los italianos tienen su propia opinión sobre el tema de la clasificación del campeonato de un golpeador, sino que se adhieren a la versión oficial.

No creo que el pateador - es entretenimiento escritorio para los trabajadores de oficina cansado. Kicker produce una respuesta excelente y permite también desarrollar las dos manos. Los jugadores profesionales han caído en el olvido, son zurdos o diestros, como equivalente a usar las dos manos, no sólo en el juego, pero en la vida cotidiana. Reacción de los mejores tiempos de jugador profesional-el hombre de reacción de varios común. Tal vez estas cualidades pueden ser entrenados, excepto la esgrima. Pero el fútbol de mesa es un plus - es más fácil y más asequible.

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Varita mágica: un milagro

Tal vez, la lectura de libros sobre Harry Potter, en relación con el uso de la consola de videojuegos Wii se le solicite por el diseñador británico Chris Bernardo (Chris Bernardo) en la idea completamente brillante. Recordemos lo que Wii se ha convertido en la unidad de masa en primer lugar, utiliza gestos de control remoto inalámbrico con acelerómetro incorporado para controlar el juego. En principio, ese control era conocido en la magia de la antigüedad: la ola de una varita mágica.

Es en la forma de una varita mágica, se decidió aplicar un mando a distancia programable - y fue diseñado inicialmente y se presentarán para facilitar el acceso de un conjunto de instrucciones para cualquier persona que quiere que sus manos para hacer de este gadget. Más de un millón de descargas del proyecto " Hacer varita mágica "convencido: se puede entrar en el mercado. Y un año más tarde, en 2010, apareció por arte de magia gadget atractivo, Kymera .

Infrarroja normal permite este panel excelente para transmitir señales al dispositivo - el número total se puede programar hasta 13 (número demasiado difícil!) Gestos. Decir, un palo para girar hacia la derecha para aumentar el volumen, o en la dirección opuesta a disminuir. En resumen, todo lo que está limitado sólo por el número 13 de su imaginación y las posibilidades del dispositivo controlado.

Para el mercado gourmet y viene listo para que incluya una varita mágica y trabajar con él "en un par de" Vela - de hecho, la luz parece una reminiscencia de una vela de edad. No sólo el niño sino un adulto experimentará una verdadera delicia cuando un ligero toque de una varita en la sala será brillante.

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Descargar un par de bocadillos?

Mover todo el proceso bajo la tierra, la creación de un "transporte de Internet", como llaman a su proyecto las ideas de autores FoodTubes - científicos, ingenieros y urbanistas. Hortalizas frescas, frascos de conservas y empacadoras de carne, puede entrar en la cápsula de alta velocidad, en una especialmente levantadas tubos - al igual que hoy nos trajeron agua o gas. "Bajo cualquier condición, de día o de noche - sin interrupción de la alimentación" - garantizar que los autores del proyecto.

Para empezar, proponen fusionar todo el Reino Unido alrededor de tubería circular de 1.500 kilómetros que uniría los principales fabricantes y distribuidores. Todo el tráfico en ella se puede controlar desde un único centro, lleno de cápsulas de carga sellados podía viajar y por separado, y el número total de trenes de hasta 300 piezas, a velocidades de hasta 100 km / h. En un momento dado en el sistema habría implicado a unos 900 mil de tales límites - una en el camino, otros - con carga o descarga en estaciones especiales.

"Esto de la comida rápida - los autores resumen del proyecto, haciendo hincapié en la eficacia de tal sistema, su eficacia y pureza ecológica en comparación con el transporte por carretera - tuberías ahora todos los días trajo a la casa 180 veces más agua en peso (150 litros por persona) que el transporte por camión los alimentos - y con mucho menos daño al medio ambiente, y no crear atascos de tráfico. En su estimación, el sistema FoodTubes de 17 mil kilómetros, es necesario que el Reino Unido, se eliminará de la carretera 200.000 camiones que se utilizan en el país para entregar los alimentos - y esto, entre otras cosas, 40 millones de toneladas emitidas en la atmósfera de dióxido de carbono al año!

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Por encima del agua y bajo el agua

Concebido UNDERABOVE diseñador de Corea Han Ying Kun (Han Kyung En) - ganador del premio punto rojo principal de este año. Es un lente de la cámara-dos es muy inusual forma, lo que le permite flotar en la superficie del agua, manteniendo un "ojo" por encima, y otro - por debajo de ella. Después de un objetivo gran angular disparo realizado simultáneamente en ambos mundos.

polipropileno a prueba de agua se divide en secciones, la superior de la cual se llena de aire, y en el agua del fondo fugas - para proporcionar una fuerza de sustentación y estabilización de las cámaras. Incluso tiene una pantalla LCD para previsualizar las imágenes, dos flashes, corriendo arriba y abajo del agua, y un temporizador para autorretratos.

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