Como ya es costumbre la tecnología hoy esta enfocada en la 3ª dimensión, actualmente las televisoras de diferentes marcas y compañías siguen evolucionando y con ello las consolas de videojuegos no quieren quedarse atrás, tal es el caso de la consola PS3 y Nintendo DS.
Actualmente se ha publicado que la consola Nintendo dará a conocer su nuevo 3DS, el cual contiene toda la tecnología que te de transportara al realismo de una manera espectacular. Que es la tecnología 3D? Es el largo, ancho y profundo de una imagen que puede alcanzar niveles de realismo altamente buenos, está basado en cálculos matemáticos para simular imágenes con texturas que dan la percepción de ser tocables. Antes solo utilizados para modelos arquitectónicos. La tecnología 3D sigue evolucionando y se habla que en este año se desarrollara la primer televisión sin necesidad de gafas para el efecto en 3D.
Interesante no lo crees?
Los desarrolladores están ocupados en crear robots para el ejército, ahora y luego girar a la naturaleza, basándose en sus soluciones e ideas, y tratando de reproducir en sus creaciones. Especialmente a menudo ocurre cuando se pasa a la circulación de ayudas artificiales - sus autores, impresionados por la alta estabilidad el equilibrio y la maniobrabilidad de los organismos vivos, con mayor o menor éxito tratando de repetir su estructura y movimiento.
Excelente ejemplo de la biónica (biomimético) enfoque puede servir como un "robot serpiente", un movimiento imitando el movimiento ondulante de serpientes vivas. Los desarrolladores de ellos, lo ideal es que quiere lograr el mismo que el de las serpientes, increíble velocidad y el sigilo, la capacidad de superar los obstáculos y trasladar todo tipo de superficies y en el agua, escalar obstáculos verticales - árboles y postes. Este robot será capaz de vigilancia encubierta y reconocimiento de campos minados, invisible para el enemigo - y en todas partes.
Una serie de robots serpiente ya han presentado una empresa estadounidense Sarcos , una parte de la defensa empresa Raytheon . Correspondiente a su proyecto de apoyo MDMR agencia DARPA , pero llaman al cien por cien satisfactoria hasta el momento imposible. movimientos Artístico de segmentos individuales del robot, que es justo y debe garantizar su movilidad, etc, siguen siendo el obstáculo principal: que son demasiado difíciles de coordinar y adaptar a las condiciones actuales. Pero he aquí que los desarrolladores israelíes del laboratorio BRML en Haifa, el endeudamiento algunas ideas de sus colegas Sarcos, se fue a la inversa. Robot-serpiente, que se han convertido en un robot de tornillo sin fin.
El truco es que el movimiento de cada segmento del cuerpo del gusano (por ejemplo, una lombriz de tierra común) son controlados por un grupo de neuronas localizadas en el mismo segmento. Así que, como se conoce a todos los niños, al romper un gusano por la mitad, con calma seguir avanzando (que no era la serpiente, que es mucho más dependiente de un único centro de control en el cerebro). El gusano no tiene un sistema centralizado "cerebro", su sistema nervioso es más o menos uniformemente distribuidos en todos los segmentos del cuerpo. Del mismo modo, el nuevo robot.
La reducción del número de segmentos a ocho, los desarrolladores hicieron cada uno de ellos prácticamente independiente, poniendo en cada procesador lógico y control, los sensores necesarios, actuadores, sistemas de energía, comunicaciones, etc. El aparato en su conjunto se ha convertido en más corto, pero más eficientes, más flexibles y resistentes a los daños. Su primer prototipo (peso: 6,8 kg), que pronto se someterá a pruebas de campo.
Hoy en día, la sensibilidad de los dispositivos es que la cuenta de, literalmente, cada fotón, y deshacerse de ellos - por lo tanto, mejorar los datos resultantes. Se espera que un nanomaterial nuevo lo hará diez veces más efectivamente utilizados en la actualidad, un tinte negro especial.
Para ello, los ingenieros van a empacar el nanotubo de gruesas capas verticales, como alfombra. Según las estimaciones, hasta el 99,5% de los fotones que cae sobre una "alfombra", será absorbido por ellos. A nuestros ojos, será muy negro - y, además, lo suficientemente confiable para su uso en el espacio ultraterrestre, que trabajan en los telescopios en órbita.
Crear material fue una tarea de enormes proporciones. Normalmente se utiliza para el cultivo de nanotubos del sustrato de silicio en el que se establece una capa que contiene el catalizador de hierro. Este "emparedado" se coloca en una cámara llena de gas carbónico que contiene y se calienta a 750 ° C o más. Los científicos tuvieron que probar una variedad de sustrato y el espesor del lecho de catalizador para la estructura resultante de los nanotubos demostrado ser el más firmemente sujeto al sustrato. Han tenido éxito: el material en última instancia, es muy difícil "raspado" en el sustrato.
Fondo CAFE - socio oficial de la NASA en el desarrollo de aviones ultraligeros - la celebración de un concurso de Vuelo Verde reto con un premio total de 1.650.000 dólares. Si los proyectos aceptados como vehículos personales, que en este caso sería la más eficiente, barato y tranquilo. la introducción formal de los proyectos de la competencia se llevará a cabo el próximo verano.
El concurso, que se le presentó aparato debe estar a salvo, a consumir no más de 1,18 litros de combustible cada 100 km, el despegue de la tira no más de 610 m de alcanzar velocidades de 160 km / h, y no hacer un ruido más fuerte que 67 dB a una distancia de 76 m. En asegúrese de equipar a un paracaídas.
En general, los pasajeros "de aviones como el principal medio de transporte fuera de la ciudad es considerada una de las áreas más prometedoras para el futuro del transporte - rápido, no conductor largas horas de limpiar en los atascos de tráfico y no requieren de las carreteras. Hemos hablado muchas veces acerca de estos proyectos y modelos de vehículos, incluidos los propuestos por la Agencia de la NASA ligero frailecillo (« jet privado para cada uno ).
Por supuesto, los vuelos masiva de avión no se llevará a cabo al azar. La mayor parte de las tareas de gestión (si no todos) se enfrentará a la automatización, se adhirió a la predeterminada "las vías respiratorias, y todo el tráfico será coordinada a través de la estación central para evitar colisiones. Además, la necesidad de dicho transporte, por supuesto, y la infraestructura correspondiente. Querida para él, tal vez no es necesario, pero necesitaba la pista de aterrizaje y estacionamiento, después de todo,.
Modernos aeropuertos, para esto, por supuesto, poco equipado. Se centran principalmente en los aviones más grandes y no poseen el ancho de banda requerido. Al final, se encuentran lejos de las ciudades y el camino hacia el aeropuerto y fuera de sí mismo a menudo se tarda más tiempo que el vuelo. Por eso la Fundación CAFE ha sugerido recientemente el concepto de pequeño "bolsillo» Aeropuertos (Pocket Aeropuerto), que podría ser colocado directamente en la ciudad o en los suburbios. Mientras que para este fin, consideramos una serie de proyectos con una o dos pistas, con capacidad para 120 a 320 vehículos por hora.
Por cierto, que comenzó el concurso Desafío de Vuelo Verde - sólo el primero de una serie de representantes de fondos próximo CAFE. Los siguientes pasos seguidos en 2013 y 2015, detallando cada vez más el concepto y la imagen del transporte del futuro -. Y los premios en efectivo cada vez más impresionante.
Mover todo el proceso bajo la tierra, la creación de un "transporte de Internet", como llaman a su proyecto las ideas de autores FoodTubes - científicos, ingenieros y urbanistas. Hortalizas frescas, frascos de conservas y empacadoras de carne, puede entrar en la cápsula de alta velocidad, en una especialmente levantadas tubos - al igual que hoy nos trajeron agua o gas. "Bajo cualquier condición, de día o de noche - sin interrupción de la alimentación" - garantizar que los autores del proyecto.
Para empezar, proponen fusionar todo el Reino Unido alrededor de tubería circular de 1.500 kilómetros que uniría los principales fabricantes y distribuidores. Todo el tráfico en ella se puede controlar desde un único centro, lleno de cápsulas de carga sellados podía viajar y por separado, y el número total de trenes de hasta 300 piezas, a velocidades de hasta 100 km / h. En un momento dado en el sistema habría implicado a unos 900 mil de tales límites - una en el camino, otros - con carga o descarga en estaciones especiales.
"Esto de la comida rápida - los autores resumen del proyecto, haciendo hincapié en la eficacia de tal sistema, su eficacia y pureza ecológica en comparación con el transporte por carretera - tuberías ahora todos los días trajo a la casa 180 veces más agua en peso (150 litros por persona) que el transporte por camión los alimentos - y con mucho menos daño al medio ambiente, y no crear atascos de tráfico. En su estimación, el sistema FoodTubes de 17 mil kilómetros, es necesario que el Reino Unido, se eliminará de la carretera 200.000 camiones que se utilizan en el país para entregar los alimentos - y esto, entre otras cosas, 40 millones de toneladas emitidas en la atmósfera de dióxido de carbono al año!
